Первый день.
Альплагерь Шхельда - левобережная боковая морена в верховья Башкаринского ледника под склонами пика Гермогенова. Путь от альплагеря идет по тропе до конца кармана правобережной боковой морены ледника Башкара. От крытый, слабо разорванный ледник пересекается вдоль трещин, ориентируясь на скальные выходы склонов пика Гермогенова с травянистыми полками по соседству с первой ступенью ледопада Уллу-Кара. Ночевки под склоном.

Второй день.
Ледник Башкара - Вершина Уллу-Кара. Выход в третьем часу. Подъем вдоль ручья по склону с выходом влево на снег над первой ступенью ледника Уллу-Кара. Продолжаем двигаться по левой стороне ледника Уллу-Кара под склонами пика Гермогенова к второй ступени ледопада. Под второй ступенью связываемся. Пересекая ледопад влево вверх, выходим к основанию крутого снежника, на склоне Уллу-Кары свободном от ледопада. Подъем прямо вверх по снегу в «ворота» между двумя скальными островами, после «ворот» влево вверх на простые скалы, по которым выходим на снежные поля над верхней ступенью ледопада. Первые ледовые сбросы левой части верхнего (третьего) ледопада представляются безопасным и удобным местом для отдыха. Эта часть ледопада представляет собой слабо выраженный гребень - «волнорез» для лавин идущих сверху. Часть лавин попадает на вторую ступень ледопада справа от места отдыха, другая часть в ледовый желоб слева от него. Путь до ледового желоба от места ночевки занял 5 часов. Пересечение ледового желоба и выход на крутой снежный гребень - «нож» представляется опасным. Расстояние 3*40 метров проходится с крючьевой страховкой и по возможности быстро. Основная (вторая)часть маршрута (700 метров по высоте от основания снежного «ножа» до вершины) не имеет удобных мест для остановки. Однако она не опасна, прохождение этой части маршрута двойкой заняло 7 часов. Снежный «нож» (6*40) 60 градусов преодолевается с попеременной страховкой через ледоруб и крючья. Снег рыхлый, мокрый по грудь, плохо утаптывается в ступени, уходит из под ног в виде лавин. Он лежит на мягком льду. Путь после «ножа» до предвершинного гребня (15 веревок) идет прямо вверх по снежно-ледовому склону (50-60 градусов) до крайних слева ледяных сераков на стене. Здесь ледовый склон траверсируется влево до гребня (2*40) с крючьевой страховкой. Снег предвершинного гребня очень глубокий (выше пояса) и рыхлый.

Спуск с вершины по маршруту 3 категории трудности на ледник Кашка-таш. Забито было 15 ледовых крючьев.
Несмотря на преимущественно северо-восточную зкспозицию снежно-ледовых склонов Уллу-Кары преодоление маршрута не было связано с объективной опасностью. Ранний выход и правильное направление движения (пересечение потенциально опасных склонов справа налево) позволили уйти из под верхних сбросов до того как они стали опасными. Вторая часть маршрута не опасна. Перед прохождением этой части рекомендуется остановка для отдыха и еды.

Рекомендуется прохождение маршрута четверкой.
В конце сезона (ледовые условия) трудность маршрута сильно возрастает.